五、研究結(jié)論在機(jī)床上的應(yīng)用
在得出上述結(jié)論后， 結(jié)合公司正在制造的一臺(tái)龍門導(dǎo)軌磨床，我們將上述結(jié)論進(jìn)行驗(yàn)證，進(jìn)行了如下的改進(jìn)：
1、控制主軸電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)等級(jí)在S級(jí)以上，電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇采用鑄鋁件代替塑料件，電動(dòng)機(jī) 到公司安裝帶輪后整體做動(dòng)平衡，同時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承的質(zhì)量也進(jìn)行了嚴(yán)格的要求。電動(dòng) 機(jī)定轉(zhuǎn)子之間間隙是否均勻是我們要嚴(yán)格控制的另一個(gè)重要參數(shù)，這樣就能較容易地將電動(dòng) 機(jī)和帶輪的不平衡量引起振動(dòng)的雙振幅值控制在4 m內(nèi)。
2、磨頭電動(dòng)機(jī)和滑板之間安裝了硬橡膠墊，橡膠墊不可過硬、過軟。磨頭電動(dòng)機(jī)帶輪 與磨頭主軸之間的平行度達(dá)到0.03 mm，選用韌性好的聚氨酯皮帶，并縮短了皮帶的長(zhǎng)度。
3、更改磨頭體殼和主軸，使磨頭主軸的徑向支撐剛度達(dá)到了662 N/m。
4、目測(cè)砂輪卡盤與主軸錐度接觸率在85%左右，且靠近大端。
5、砂輪配置了DIT在線動(dòng)平衡系統(tǒng)，在磨削過程中實(shí)時(shí)控制主軸砂輪系統(tǒng)的不平衡量。
6、砂輪廠家到公司根據(jù)我們的磨削參數(shù)和要求提供合適的砂輪。
7、將磨頭體殼與滑板直接鑄成一體，消除之二者間的接觸剛度問題。該機(jī)床在裝配完 成后，通過磨削零件，肉眼觀察無(wú)振紋現(xiàn)象，效果較以前同類機(jī)床有顯著改善，上述結(jié)論將 在今后公司生產(chǎn)的龍門磨床上推廣使用。
六、結(jié)語(yǔ)
綜上所述， 龍門磨床磨削波紋產(chǎn)生因素較多，但只要圍繞產(chǎn)生磨削波紋的機(jī)理，查找 引起磨削波紋的振源及使振源擴(kuò)散放大的問題點(diǎn)，然后運(yùn)用科學(xué)合理的手段對(duì)振源加以抑制 或者減弱它們的強(qiáng)度，或者斬?cái)嗨鼈兊膫鞑ヂ窂?，采取一些吸振、隔振措施，這樣龍門磨床的磨削波紋的問題就不難解決。
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